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L&MR, Stephenson's Rocket Royal Mail Train Pack - Era 1

L&MR, Stephenson's Rocket Royal Mail Train Pack - Era 1

€ 245,00

Rocket was designed and built as a direct response to the invitation to the Rainhill Trials issued by the Directors of the Liverpool and Manchester Railway on April 25, 1829 for "a Locomotive Engine, which shall be a decided improvement on any hitherto constructed, subject to certain stipulations and conditions.” Initially known as the Premium Locomotive Engine, design and development work on the locomotive took place at Robert Stephenson & Co's Newcastle factory and while George Stephenson is acknowledged as the engineer responsible for Rocket, much of the work was carried out by his son Robert, in conjunction with his draftsman George Phipps and Works Manager William Hutchinson. Rocket was completed to Robert Stephenson's satisfaction on September 2, 1829 and was transported to Killingworth Colliery for steam and load haul testing prior to the Rainhill Trials. Rocket's livery of yellow and black, with a white chimney, mirrored that of the L&MR's existing first class coaches which, in turn, copied that of the fastest road coaches at the time and was chosen by George Stephenson in 1828 to suggest speed and reliability to a new class of travelling public. The outcome of the Rainhill Trials established Rocket as the clear winner and the L&MR Board awarded Robert Stephenson and Co. the contract to produce four further 'Rocket' type locomotives, all of which were to incorporate improvements highlighted by the Rainhill Trials. Over the next three years, Rocket itself was gradually improved, until February 1833 when the locomotive was relegated to secondary and standby duties. Rocket was purchased by Thompson & Sons of Kirkhouse for operating mineral trains on the Brampton Railway, but could not cope with the heavy trains and was withdrawn from service in 1840. In 1850 Rocket was moved to the Newcastle works of Robert Stephenson & Co. and in 1862 was donated to the Patent Museum, the forerunner of the Science Museum, by the Thompson family. Upon the opening of the Liverpool and Manchester Railway in 1830 an agreement was made to carry mail on the railway. A royal mail coach would be placed on the end of a train with a guard seated high up on a special seat at the back of the coach keeping a watchful eye. Additionally, this set also features the carriage ‘Treasurer’ and an open carriage.  

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SET due CARRI isotermici sagoma inglese INTERFRIGO FS - Ep IV/V

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€ 79,00

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Set due carri intermodali per trasporto container tipo Sggnss

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€ 96,00

Set di due carri intermodali per trasporto container tipo Sggnss delle FS.Epoca V-VI. 

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Set di quattro carri merci a due assi, FS, ep.II

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€ 135,00

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Coppia di carri tipo FI, nella livrea verde vagone, delle FS ep. II.

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€ 65,00

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3 CARRI MERCI FS TIPO TAEMS DI CUI UNO CON VOLANTINO. EPOCA IV/V

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€ 104,50

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Coppia di carri intermodali per trasporto container tipo Sggnss

Coppia di carri intermodali per trasporto container tipo Sggnss

€ 96,00

Set di due carri intermodali per trasporto container tipo Sggnss delle FS.Epoca V-VI. 

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Treno vicinale FS Tipo 1965 a piano ribassato ep.IV grigio ardesia

Treno vicinale FS Tipo 1965 a piano ribassato ep.IV grigio ardesia

€ 129,00

Treno vicinale FS Tipo 1965 a piano ribassato ep.IV grigio ardesia ACME 55137

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Set due carrozze Tipo 23500 Tipo 33000 livrea grigio ardesia Epoca IV

Set due carrozze Tipo 23500 Tipo 33000 livrea grigio ardesia Epoca IV

€ 110,00

Set di due carrozze di cui una Tipo 23500 e una Tipo 33000 con fiancate risanate, in livrea grigio ardesia Epoca IV ACME 55160

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Set di tre carri FS Tipo Eas noleggiati alla società Italsider. Stanti reggitelone applicabili.

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€ 110,00

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Set di tre carri chiusi FS Tipo Ghms cassa in legno.

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€ 97,00

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Set di due carri per il trasporto vino Tipo Mv di proprietà della società S.I.O.S. immatricolati presso le FS.

Set di due carri per il trasporto vino Tipo Mv di proprietà della società S.I.O.S. immatricolati presso le FS.

€ 72,00

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set 2 carrozze XMPR IC multiservizi BH e UIC-Z

set 2 carrozze XMPR IC multiservizi BH e UIC-Z

€ 124,00

set 2 carrozze XMPR IC multiservizi BH e UIC-Z ACME 55163

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FS Set di tre carri cisterna per trasporti chimici ep.III-IV

FS Set di tre carri cisterna per trasporti chimici ep.III-IV

€ 156,00

FS Set di tre carri cisterna per trasporti chimici ep.III-IV ACME 45094

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FS Set di due carrozze FS Tipo 1965 a piano ribassato, ep. IV grigio ardesia

FS Set di due carrozze FS Tipo 1965 a piano ribassato, ep. IV grigio ardesia

€ 116,00

FS Set di due carrozze FS Tipo 1965 a piano ribassato, ep. IV grigio ardesia ACME 55167

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Due carrozze di 2a classe Tipo X 1979 trasformate  di 1a classe, una con il tetto liscio e l’altra con il tetto cannellato. Livrea XMPR

Due carrozze di 2a classe Tipo X 1979 trasformate di 1a classe, una con il tetto liscio e l’altra con il tetto cannellato. Livrea XMPR

€ 114,00

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Carrozza di 3° KL. tipo

Carrozza di 3° KL. tipo "100 porte" doghe in legno, nella livrea verde delle FS ep. II

€ 105,00

Carrozza di 3° KL. tipo "100 porte" doghe in legno, nella livrea verde delle FS ep. II ACME 55037

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Set di due carri per il trasporto vino Tipo Mv di proprietà della società S.A.N.A.S. immatricolati presso le FS.

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€ 72,00

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Set di due carri per il trasporto vino Tipo Mv di proprietà della società FERT & C. immatricolati presso le FS.

Set di due carri per il trasporto vino Tipo Mv di proprietà della società FERT & C. immatricolati presso le FS.

€ 72,00

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Set di due carri per il trasporto vino Tipo Mv di proprietà della società Ermewa immatricolati presso le FS.

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€ 72,00

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Set di due carri per il trasporto vino Tipo Mv della Soc. Cantina Sociale di Faenza, Adria Vini S.r.l., immatricolati presso le FS.

Set di due carri per il trasporto vino Tipo Mv della Soc. Cantina Sociale di Faenza, Adria Vini S.r.l., immatricolati presso le FS.

€ 72,00

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Set di due carri FS Tipo Eas con carico di sabbia.

Set di due carri FS Tipo Eas con carico di sabbia.

€ 73,00

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Set 3 c.zze  MDVC-TE - c/ luce interna - logo inclinato - ep-V

Set 3 c.zze MDVC-TE - c/ luce interna - logo inclinato - ep-V

€ 219,00

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Set di quattro carrozze di 2° KL. tipo MDVC nella livrea XMPR con logo

Set di quattro carrozze di 2° KL. tipo MDVC nella livrea XMPR con logo "Trenitalia", delle FS ep. VI. Illuminazione interna di serie.

€ 249,00

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Set di due automotrici elettriche ALe 840 010 + Le 840 014 nella livrea castano/isabella, delle FS ep. III. Illuminazione interna di serie.

Set di due automotrici elettriche ALe 840 010 + Le 840 014 nella livrea castano/isabella, delle FS ep. III. Illuminazione interna di serie.

€ 309,00

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Set 3 carrozze 2 piani nuovo schema di coloritura XMPR

Set 3 carrozze 2 piani nuovo schema di coloritura XMPR

€ 145,00

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